Қатты шиналардың протекторындағы сызаттардың пайда болу себептерін талдау

Қатты шиналарды сақтау, тасымалдау және пайдалану кезінде қоршаған орта мен пайдалану факторларына байланысты әртүрлі дәрежеде сызбада жиі жарықтар пайда болады. Негізгі себептері келесідей:

1. Қартаю жарығы: Мұндай жарықтар әдетте шина ұзақ уақыт сақталса, шинаға күн сәулесі және жоғары температура әсер еткенде, сондай-ақ жарықтар шина резеңкесінің ескіруінен пайда болады. Қатты шиналарды пайдаланудың кейінгі кезеңінде бүйір қабырғасында және ойықтың түбінде жарықтар пайда болады. Бұл жағдай ұзақ уақыт бойы иілу және жылу шығару процесі кезінде шинаның резеңкесінің табиғи өзгеруі болып табылады.
2.Жұмыс алаңынан және жаман көлік жүргізу әдетінен туындаған жарықтар: Көліктің жұмыс орны тар, көліктің айналу радиусы кішкентай, тіпті орнында бұрылу да үлгі ойығының түбінде оңай жарықтар тудыруы мүмкін. 12.00-20 және 12.00-24, болат зауытының жұмыс ортасының шектеулеріне байланысты, көлік құралы жиі бұрылуды немесе бұрылуды қажет етеді, нәтижесінде қысқа уақытта шинадағы протекторлық ойықтың түбінде жарықтар пайда болады. уақыт кезеңі; көліктің ұзақ уақыт шамадан тыс жүктелуі көбінесе бүйір қабырғадағы протектордың жарықтарын тудырады ;Жүргізу кезінде кенет үдеу немесе кенет тежеу ​​шина протекторының жарықтарын тудыруы мүмкін
3.Травматикалық крекинг: Көлік жүргізу кезінде көліктің бөгде заттардың соқтығысуы, сыртқа шығуы немесе қырылуы нәтижесінде пайда болатын сызаттардың бұл түрінің орналасуы, пішіні және өлшемі әдетте дұрыс емес. Кейбір жарықтар резеңкенің бетінде ғана пайда болады, ал басқалары қаңқа мен үлгіні зақымдайды. Ауыр жағдайларда шиналар үлкен аумақта құлап кетеді. Мұндай крекинг көбінесе доңғалақты тиегіш шиналар портында және металл диірмендерінде жұмыс істейді. 23,5-25, т.б., болат сынықтарын тасымалдау көліктерінің 9,00-20, 12,00-20, т.б.
Жалпы айтқанда, өрнектің бетінде шамалы жарықтар ғана болса, ол шинаның қауіпсіздігіне әсер етпейді және оны пайдалануды жалғастыра береді; бірақ егер жарықтар қаңқаға жету үшін жеткілікті терең болса немесе тіпті өрнектің қатты бітелуіне себеп болса, бұл көліктің қалыпты жүруіне әсер етеді және мүмкіндігінше тезірек жөнделуі керек. ауыстырыңыз.